Ремонт турбин Турбокомпрессор 783583-5004S, 9671413780. Турбина для Ford Mondeo IV 2.0 TDCi, с Янв. 2010 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 783583-5004S, 9671413780 для Ford Mondeo IV 2.0 TDCi

Полное имя
Турбокомпрессор 783583-5004S, 9671413780 для Ford Mondeo IV 2.0 TDCi

Модель
Ford Mondeo IV 2.0 TDCi

Дополнительная информация
Двигатель: DW10C PSA
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 163 л.с.

Начали производить
с Янв. 2010

Номер производителя
783583-5004S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Компания «Вольтаж Турбо» занимается продажей турбокомпрессоров 783583-5004S, 9671413780 для автомобилей Форд Мондео IV 2.0 TDCi. У нас вы можете недорого купить турбину от проверенных и надежных производителей, которые завоевали уважение миллионов автомобилистов. Предлагаем продукцию:

  • по приятной выгодной стоимости;
  • с установкой профессиональными мастерами;
  • с бесплатными консультациями и рекомендациями по правильной и безопасной эксплуатации.

Какие проблемы решает покупка турбокомпрессора

Покупка турбокомпрессора нужна не только для того, чтобы машина издавала настоящий «звериный рев» и обращала на себя внимание. Это не только тюнинг транспортного средства, но и реальный способ:

  • повысить производительность мотора;
  • уменьшить количество выделяемых выхлопных газов, отравляющих атмосферу;
  • стабилизировать крутящий момент;
  • уменьшить затраты на топливо;
  • достигнуть новых скоростей для невероятных ощущений.

Как выбрать турбину

Выбирать турбокомпрессор нужно, опираясь на характеристики двигателя. В нашем случае используется мотор DW10C PSA, который стал производиться с начала января 2010 года. Он отличается мощностью в 163 лошадиные силы и емкостью в 1997 кубических сантиметров.

В случае затруднений вы всегда можете обратиться за помощью к опытным сотрудникам компании «Вольтаж Турбо». Вам достаточно приехать к нам, и мы сами все посмотрим, подберем и установим.

Если вы знаете, какая конкретно модель турбины требуется и хотите узнать, сколько стоит устройство, то просто позвоните по контактному телефону или закажите обратный звонок через сайт. Гарантируем низкие конкурентоспособные цены при безупречном качестве.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.